鈴鹿8時間エンデューロ(4時間) 帰路

20241103鈴鹿スカイライン_湯の山温泉駅

一昨日に大阪府高槻市から自走で
三重県鈴鹿市までやって来て、
昨日は鈴鹿エンデューロを4時間
走行しました。

今日は自走にて帰宅する回になります。

朝食サービスを満喫

楽しみしてたでー。

20241103鈴鹿スカイライン_朝食1
20241103鈴鹿スカイライン_朝食1
20241103鈴鹿スカイライン_朝食2
20241103鈴鹿スカイライン_朝食2

あさり入り「伊勢志ぐれ煮」を玉子かけご飯に
混ぜる! 美味い!!

20241103鈴鹿スカイライン_朝食3
20241103鈴鹿スカイライン_朝食3

失った栄養を取り戻し、
出発するのであった!

鈴鹿スカイラインを越えろ!

「一宮椿大神社」。
大神社ってすごい名前ですよねー。

20241103鈴鹿スカイライン_椿大神社
20241103鈴鹿スカイライン_椿大神社

「椿一宮」交差点での撮影。
さらに約4km程西北西へ向かえば
神社に到着する。

ちょっと遠いね。

京都府和束町の茶畑とは
また違った風景。

20241103鈴鹿スカイライン_茶畑2
20241103鈴鹿スカイライン_茶畑2

奥に見える山と手前の茶畑。
ええわー。

20241103鈴鹿スカイライン_茶畑1
20241103鈴鹿スカイライン_茶畑1

国道306号線を通って北上。
道が狭いうえに交通量もそれなりにあって
怖い思いをした道でしたよ。

緩いゆるい長い長いカーブで
自動車に抜かれる時が
一番緊張したで。

20241103鈴鹿スカイライン_湯の山温泉駅
20241103鈴鹿スカイライン_湯の山温泉駅

県道577号線から上って国道477号線に
合流するルートをチョイス。

20241103鈴鹿スカイライン_湯の山温泉1
20241103鈴鹿スカイライン_湯の山温泉1

観光地なうえ駐車場も広くなく
かなりの渋滞で動かない!
横の隙間を押し歩きで通って
抜けたと思った矢先、、、

”隙を生じぬ二段構え”!

もう一回隙間を(以下略)

20241103鈴鹿スカイライン_湯の山温泉2
20241103鈴鹿スカイライン_湯の山温泉2

「湯の山かもしか大橋」を経由して
国道に合流。

しばらく上って。

20241103鈴鹿スカイライン_遠くに見えるかもしか大橋
20241103鈴鹿スカイライン_遠くに見えるかもしか大橋

あんな高いところを走ってきたんですねー。
遠くに小さく見えるのが「湯の山かもしか大橋」や。

20241103鈴鹿スカイライン_高いよ
20241103鈴鹿スカイライン_高いよ
20241103鈴鹿スカイライン_小さな滝
20241103鈴鹿スカイライン_小さな滝
20241103鈴鹿スカイライン_小さな滝2
20241103鈴鹿スカイライン_小さな滝2

小さな滝が癒し。

20241103鈴鹿スカイライン_武平トンネル
20241103鈴鹿スカイライン_武平トンネル

「武平トンネル」を越えて下れば
「野洲川ダム」にとうちゃこ!

20241103鈴鹿スカイライン_野洲川ダム1
20241103鈴鹿スカイライン_野洲川ダム1
20241103鈴鹿スカイライン_野洲川ダム2
20241103鈴鹿スカイライン_野洲川ダム2
20241103鈴鹿スカイライン_野洲川ダム3
20241103鈴鹿スカイライン_野洲川ダム3

見下ろす谷あいがええ景色や。

さらに下って
滋賀県蒲生郡日野町を経由し、
旧東海道を通ることに。

東海道を走ろう!

「さざなみ街道」は遠いし、
滋賀県内陸部の大きな道は走りたくないでござる。

20241103鈴鹿スカイライン_旧東海道1
20241103鈴鹿スカイライン_旧東海道1

「草津宿」へ初めてやってきました。

大学時代に通った道を通ったりして、

20241103鈴鹿スカイライン_旧東海道2
20241103鈴鹿スカイライン_旧東海道2

昨日放送していた「ブラタモリ」で登場した
分岐点を通ったぜ。

3日連続で放送されたこの回は
きっちり観てやったぜ!

まとめ

鈴鹿市北部にあった茶畑は
小さな風車が多数並んでいて壮観でした!

京都府和束町の茶畑にはなかったなーと
当時は思っておりました。
後日、見に行けばありましたね。
周りの風景に混じっていて
分かりづらかった感じです。

鈴鹿スカイラインは越えてからも終始
向かい風で精神的にキマシタ。
無風で走ればダウンヒルも爽快だったんだろうなぁ。

記録

走行距離:約144.97km

走行時間:約7時間

平均速度:20.6m/h(ネット平均)

獲得標高:1,559m