休憩予定のポイントを華麗にスルー
長浜城でしばしの休憩をはさみ、さざなみ街道を北へ向かう。
道の駅「湖北みずどりステーション」は道の反対側のために通過し、トンネルを抜けて賤ヶ岳へ。余呉湖を見渡せる山頂へ楽に行ける「賤ヶ岳リフト」が2022年4月に開通したばかり。昨年の同じ時期に走った時は寄りたかったけど実力に自信がなくて泣く泣く通過した。
今回は目的達成（陽が出ている間に帰宅）するつもりでパス。
藤ヶ崎トンネルを越えれば休憩予定のポイントである道の駅「塩津街道・あぢかまの里」がある。が、
華麗にスルー！
ビワイチコースに沿って行くと寄れない道なんですねー。
「あれー、いつ着くんだろう？？？」
と思ってたら海津大崎にいつの間に辿り着いてた（ｶﾞｸﾘ
蒸し暑さと疲労に耐え切れず「セブン-イレブン 海津大崎店」で休憩。
エナジードリンク味、、、そのまんまや。
グロス平均20km/hを越えて余裕も少しあり、新記録にワクワク。繰り返しますが蒸し暑さと疲労にかなりやられている、、、。
またも華麗にスルー！
JR北小松駅近くからは低速コースを走る、、、が、暑い！
琵琶湖沿いにあった涼しさを一つも感じない暑さ！ 熱気でむわっとしてる感じするし！
そしてまたしても。
休憩予定ポイント「イズミヤスーパーセンター堅田店」も華麗にスルー！！！
マジかよ、、、身体全体が結構キツイ状態で厳しいのにっ！
少し先の「業務スーパー 堅田店」でエネルギー及び水分補給とお休みを取ることにした。自然と40分も滞在しちゃってグロス平均20km/hを下回ることが決定する。あきらめてなかったけどっ。
「勝竜寺交差点」、琵琶湖など、北東へ行くときは良く通る場所。まだだ、まだグロス新記録をあきらめてはいない！ 一応ギリギリでグロス平均20km/hを達成できる可能性まで押し上げた。
だがしかし、自宅近くのヒルクライムで力尽き達成できず。結局、グロス平均19.8km/hでした。一応、新記録ではあります。やったね！
まとめ
過去2回とも宿泊施設を利用していたビワイチ（さざなみ街道を走る安定のコース）。先行くローディの背を見ながら、いつか日帰りをやってやろうと心に秘め、ついにチャレンジ、成功！ 北湖の方だけ。南湖を足しても距離はめちゃくちゃ増えないけど夜暗くなる前に帰ってこれるかわからず、コースに含めなかった。
JR北小松駅から低速コースに入って道をくねくね走らないで、ずばーっと上級コースで走れば南湖を含めたビワイチとそう変わらない距離だったかなぁ、地図上では。
今度は南湖を含めたコースに挑戦したいですね。琵琶湖に出るには大きく分けて【京阪・大谷駅近くから入るコース】と【宇治から瀬田川を上っていくコース】があって、後者のコースだとおおよそ300kmになるのでブルベの練習にちょうど良さそうです。
記録
走行距離：約255km
走行時間：約10時間30分
平均速度：24.3km/h（ネット平均）
獲得標高：1,244m